Hvad koster det at leve i autocamper? Se vores udgifter
Hvad koster det at leve i autocamper?
I er mange, der har spurgt, hvad det egentlig koster at leve som os – og om vi ville dele vores udgifter.
Så det gør vi nu.
Her får du et ærligt indblik i vores økonomi, præcis som den ser ud i vores hverdag i autocamperen.
Ikke noget poleret. Ikke noget skjult.
Vi har delt det op i:
- faste udgifter (det vi altid betaler)
- variable udgifter (det der ændrer sig uge for uge)
Og for at det ikke bare bliver et tørt regnskab…
har vi valgt at gøre det på vores måde.
Sussi (bestyrelsesformand) giver overblikket
Allan (revisoren) holder os i ørerne
Michelle (ekstern konsulent) bliver tilkaldt, når noget stikker helt af
Henrik (driftsansvarlig) forklarer resten
Læs om bestyrerelsen og dens ansvarsområde her.
Se vedtægter og stiftelsesdokument
Udgifter uge for uge
Her kan du følge vores økonomi uge for uge – med ledelsens kommentarer, revisors vurdering og Henriks forklaringer 😄
👉 Se vores faste månedlige udgifter
Faste udgifter (pr. måned)
Det her er fundamentet – det vi ikke slipper for
Sygeforsikring: 567 kr
Starlink (internet): 655 kr
Mobiltelefoner: 450 kr
Autocamper kasko/vejafgift: 1.500 kr
Ulykkesforsikring: 456 kr
I alt pr. måned: 3.628 kr
Bestyrelsesformands bemærkning (Sussi)
Det her er vores faste base.
Uanset om vi holder stille i en uge eller kører tværs gennem et land, så er det de her udgifter, der altid ligger der.
Det er også dem, der giver os ro – fordi vi ved, at det vigtigste er dækket.
Noget af det, der gør en forskel for os, er, at autocamperen er betalt.
Det betyder, at vi ikke har en fast månedlig finansiering, og derfor kan holde vores faste udgifter på et lavere niveau.
Især internet er ikke bare “lidt luksus” for os – det er vores arbejdsplads.
Uden det… ingen videoer, ingen hjemmeside og i sidste ende ingen indkomst.
Det er faktisk først, når de faste udgifter er på plads, at vi rigtig kan nyde friheden.
Revisors kommentar (Allan)
Efter gennemgang af de faste udgifter kan det konstateres, at virksomheden opererer med en relativt overskuelig grundstruktur.
Særligt posten “Starlink” vurderes som værende kritisk for driften – også kendt som “hele forretningens livline”.
Autocamper-relaterede udgifter fremstår som den største faste post, hvilket anses som forventeligt, når hovedkontoret er på hjul.
Det bemærkes dog, at niveauet er relativt lavt, da autocamperen er fuldt betalt, og der derfor ikke indgår finansiering i regnskabet.
Samlet set godkendes de faste udgifter uden anmærkninger.
Det bemærkes dog, at disse udgifter fortsætter uanset fiskelykke.
Driftsansvarligs note til faste udgifter (Henrik)
Jeg vil bare lige sige…
Der er ikke rigtig noget af det her, man kan spare på 😄
Internet skal vi bruge.
Telefoner skal vi bruge.
Forsikringer… ja, dem tør man ikke lade være med at have.
Og autocamperen… ja, det er ligesom hele pointen.
Så hvis man leder efter steder at spare, så er det nok ikke her.
… medmindre Allan finder på noget 😅
Variable udgifter for uge 17 År 2026
- Mad & drikke: 522,37 kr
- Spise ude: 702,63 kr
- Diesel & AdBlue: 2.788,71 kr
- Tøj & sko: 150 kr
- Vejafgifter & vignetter: 347,05 kr
- Diverse fiskegrej: 373,74 kr
- Entrébilletter: 44,85 kr
I alt pr. uge: 4.929,35 kr
Variable udgifter for uge 18 År 2026
- Mad & drikke: 1121,33kr
- Spise ude: 213,05kr
- Diesel & AdBlue: 777,53kr
- El: 5,38kr
I alt : 2117,29kr
Bestyrelsesformands beretning (Sussi)
Uge 18 føles næsten som en lille sejr.
Efter en uge med højt tempo og store udgifter, har vi denne uge fundet lidt mere ro. Vi er blevet samme sted i længere tid, og det kan tydeligt mærkes på budgettet – især på diesel, som er faldet markant.
Det er faktisk lidt interessant, hvor hurtigt økonomien ændrer sig i vores liv. Den ene uge kører vi langt og bruger mange penge, den næste uge står vi stille og lever meget mere simpelt.
Madbudgettet er dog steget lidt – og her må vi nok erkende, at planerne om friskfanget fisk endnu ikke helt er blevet til virkelighed.
Til gengæld har vi haft tid til bare at være. Små ture, lidt indkøb, og et enkelt restaurantbesøg. Det er også en del af livet herude – at der er plads til de rolige uger.
En uge med færre kilometer… men stadig masser af liv.
Revisors kommentar (Allan)
Efter gennemgang af uge 18 kan det konstateres, at virksomheden nu har valgt en mere konservativ strategi – også kendt som “at blive samme sted”.
Dette har haft en markant positiv effekt på posten “Diesel & AdBlue”, som nu igen befinder sig på et niveau, der ikke kræver akut indgriben.
Til gengæld observeres en stigning i “Mad & drikke”, hvilket umiddelbart står i kontrast til tidligere investering i fiskegrej.
Det må derfor konkluderes, at afkastet på denne investering fortsat udebliver.
Elforbruget på 5,38 kr vurderes som værende imponerende lavt og klassificeres som “næsten gratis” – hvilket revisor ser med stor tilfredshed på.
Samlet set en stabil uge med forbedret balance – dog med en uafklaret situation på fiskefronten.
Driftsansvarligs note til uge regnskabet (Henrik)
Uge 18… og jeg vil bare lige starte med at sige:
Man kan ikke fange fisk, hvis ikke fiskene gider at bide.
Det er en proces…
og vejret spiller faktisk en vigtig rolle.
Så ja… jeg vil mene, at en del af ansvaret ligger der 😄
Der har ikke været de helt optimale forhold, og det har selvfølgelig haft indflydelse på resultatet.
Det er ikke fordi, der mangler vilje eller udstyr – det er mere… timingen.
Men jeg vil sige det sådan:
Når vejret vender, så vender det hele.
Det er jeg ret sikker på. 😎🎣
Vi har til gengæld taget det lidt mere roligt i denne uge. Ikke så meget kørsel – kun det nødvendige. Lidt indkøb, vand og ét restaurantbesøg (som jeg mener var fuldt fortjent).
Det kan også ses på diesel, som endelig er faldet ned på et niveau, hvor man ikke får ondt i maven, når man kigger på det.
Madbudgettet… ja, det er så steget lidt.
Men igen – det hænger jo sammen med, at fiskene stadig ikke samarbejder.
Jeg vil dog sige, at når det først lykkes… så vender det hele.
Det er jeg ret sikker på. 😎🎣
Opfølgning på ledelsens forventning fra uge 17:
Forventningen om lavere dieseludgifter er blevet indfriet.
Forventningen om afkast på fiskegrej-investeringen er endnu ikke indfriet.
Årsagen vurderes fortsat at være eksterne forhold – herunder vejr og fiskens generelle indstilling til projektet.
Ekstern konsulent er orienteret om den positive udvikling på dieselposten.
Ledelsen følger udviklingen tæt.
Ledelsens forventning til uge 19:
Fortsat ro på dieselposten og begrænset bevægelse.
Der arbejdes videre på at få afkast på fiskegrej-investeringen.
Forventningen er forsigtig optimistisk – dog med det forbehold, at fiskene stadig ikke er blevet informeret om planen.
Ledelsen følger udviklingen tæt.
Bestyrelsen
BestyrelsenBag tallene gemmer der sig ikke bare tørre udgifter – men en hverdag på hjul.
Og som i enhver “virksomhed” er der selvfølgelig en ledelse, der holder styr på det hele… på hver deres måde.
Sussi – Bestyrelsesformand
Ansvarlig for overblik, retning og de svære beslutninger.
Sussi er bestyrelsesformand – både i virksomheden og i hverdagen.
Hun har fokus på, at tingene hænger sammen, og at der er ro og orden i det hele.
Privat: Hun går meget op i, at alle har det godt, og at der er styr på tingene.
Og når beslutningerne skal tages… så er det som regel også her, de ender.
Allan – Revisoren
Ansvarlig for kontrol, gennemgang og tørre stikpiller.
Allan ser på tallene uden følelser.
Han stiller de spørgsmål, man måske ikke selv har lyst til at stille – og kommer med kommentarer, der ofte rammer lidt for præcist.
Privat: Bor i Nordjylland sammen med Michelle, hvor de driver rådgivningsfirma.
Når han ikke gennemgår vores regnskab, arbejder han på en gammel Morris – et projekt uden fast slutdato.
Som han selv siger: “Den er da i det mindste ikke rusten.”
Han driver også YouTube-kanalen “Det hemmelige værksted”. og sidder i bestyrelsen hos den lokale købmand.
Henrik – Driftsansvarlig
Ansvarlig for indkøb, beslutninger… og forklaringer.
Henrik er driftsansvarlig og står for det, der sker i praksis – og det er ikke så lidt 😄
Han har altid en ny idé, og tingene går sjældent helt stille for sig.
Privat: Han har længe været overbevist om, at han var et ordensmenneske…
indtil han mødte Sussi.
Michelle – Ekstern konsulent
Indkaldes når situationen kræver et ærligt blik udefra.
Michelle siger tingene, som de er.
Uden omsvøb. Uden hensyn.
Hun bliver typisk først tilkaldt, når noget er stukket helt af…
og hendes konklusioner er sjældent til diskussion.
Privat: Bor sammen med Allan på en gård i Nordjylland, hvor de driver rådgivning.
Hun har styr på det meste – inklusiv Allan.
Hun har et stort hjerte for katte og deler ofte opslag fra foreninger, der passer på og kæmper for dem.
Hun driver også YouTube-kanalen “Michelle på farten”.
Følg med uge for uge – og se hvad der sker, når planer, virkelighed og forklaringer mødes.
Vedtægter for bestyrelsen
§1 – Formål
Formålet er at leve livet i autocamper og samtidig have nogenlunde styr på økonomien.
§2 –Ledelse og ansvarsfordeling
Ledelsen består af:
Bestyrelsesformand: Sussi
Revisor: Allan
Driftsansvarlig: Henrik
Ekstern konsulent: Michelle (tilkaldes ved behov)
§3 – Økonomi
Alle større udgifter skal kunne forklares.
Også dem, der først giver mening bagefter.
§4 – Investeringer
Fiskegrej betragtes som en investering, indtil andet er bevist.
§5 – Revision
Allan gennemgår tallene og påpeger det, der ikke hænger sammen.
Det er ikke altid lige populært.
§6 – Ekstern konsulent
Michelle tilkaldes ved behov.
Hendes vurdering er objektiv og ikke til diskussion.
§7 – Uforudsete hændelser
Tab af klipklapper, spontane køb og lignende betragtes som en del af driften.
§8 – Virkelighed
Virkeligheden kan til enhver tid tilsidesætte planerne.
§9 – Beslutningskompetence
Sussi har det overordnede ansvar og det sidste ord.
Henrik har initiativret.
Allan har vetoret (i teorien).
-We found our way!
Tak fordi du læser med her på bloggen
